sistemi di assemblaggio smt Modulo SIPLACE TX CPP DP drive/DP drive CP20p/motore asse Z

Breve descrizione:

Il nuovissimo modulo TX è in grado di funzionare con la massima precisione fino a 22um@3sigma, raggiungendo velocità di 103.800CPh e montando componenti con spaziatura ultra-densa di 0201 (mm) alla massima velocità, la nuova combinazione di alta precisione e alta velocità è fondamentale per la precisione del motore DP.


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Descrizione

SMT è miniaturizzato e ad alta densità. La tendenza futura dell'assemblaggio rapido presenta requisiti elevati per la precisione e il controllo dell'angolo del motore DP.

Il montatore ASM è la macchina più veloce e stabile al mondo. Per realizzare questa funzione, è inseparabile dall'elevata precisione del motore DP.

Un motore elettrico è una macchina elettrica che converte l'energia elettrica in energia meccanica. La maggior parte dei motori elettrici funziona attraverso l'interazione tra il campo magnetico del motore e la corrente elettrica in un avvolgimento del filo per generare forza sotto forma di coppia applicata sull'albero del motore. I motori elettrici possono essere alimentati da fonti di corrente continua (CC), come batterie o raddrizzatori, o da fonti di corrente alternata (CA), come una rete elettrica, inverter o generatori elettrici. Un generatore elettrico è meccanicamente identico a un motore elettrico, ma funziona con un flusso di potenza invertito, convertendo l'energia meccanica in energia elettrica.

I motori per uso generale con dimensioni e caratteristiche standard forniscono potenza meccanica conveniente per l'uso industriale. I motori elettrici più grandi vengono utilizzati per la propulsione navale, la compressione di condotte e applicazioni di stoccaggio con pompaggio con potenze che raggiungono i 100 megawatt. I motori elettrici si trovano in ventilatori industriali, ventilatori e pompe, macchine utensili, elettrodomestici, utensili elettrici e unità disco. Piccoli motori possono essere trovati negli orologi elettrici. In alcune applicazioni, come nella frenata rigenerativa con motori di trazione, i motori elettrici possono essere utilizzati in retromarcia come generatori per recuperare energia che altrimenti andrebbe persa sotto forma di calore e attrito.

I motori elettrici producono una forza lineare o rotatoria (coppia) destinata a spingere alcuni meccanismi esterni, come un ventilatore o un ascensore. Un motore elettrico è generalmente progettato per una rotazione continua, oppure per un movimento lineare su una distanza significativa rispetto alle sue dimensioni. I solenoidi magnetici sono anche trasduttori che convertono l'energia elettrica in movimento meccanico, ma possono produrre movimento solo su una distanza limitata.


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